Mètode de manteniment de les parts vulnerables del camió de petroli

Jan 15, 2024 Deixa un missatge

Algunes persones pensen que el manteniment dels camions de petroli és canviar l'oli, que és molt unilateral i incorrecte. El manteniment dels camions d'oli és un concepte ampli, que inclou la substitució i neteja de l'oli i el filtre del sistema del motor (oli, oli d'engranatges, oli de frens, oli autovariable, oli de potència, anticongelant, aigua de vidre, aigua de bateria, màquina). filtre, filtre de vapor, filtre d'aire, filtre d'aire condicionat, etc.), i la substitució i manteniment de les peces de desgast dels camions d'oli, com ara cinturons, bugies, bateries, pneumàtics, pastilles de fre, boles, peces d'embragatge.


La vida útil de la bugia és de 15.000 km i la vida útil de la bugia de llarga durada és de 30.000 km. La funció de la bugia és introduir l'electricitat polsada d'alta tensió generada per la bobina d'encesa a la cambra de combustió i utilitzar l'espurna elèctrica generada per l'elèctrode per encendre la mescla i completar la combustió. El model de bugia domèstica es compon de tres parts de números o lletres. El número al davant indica el diàmetre del fil, com el número 1, que indica que el diàmetre del fil és de 10 mm, i la lletra del mig indica la longitud de la bugia a la part del cilindre; L'últim dígit indica el tipus calent de la bugia: 1-3 és calent, 5, 6 és mitjà i 7 o superior és fred. El "buit" de la bugia és el seu principal índex tècnic de treball, el buit és massa gran, l'alta tensió generada per la bobina d'encesa i el distribuïdor és difícil de saltar, cosa que dificulta l'arrencada del motor; Si la bretxa és massa petita, provocarà espurnes febles i fuites fàcils.


La fallada comuna de la bugia té les dues situacions següents: ablació greu de la bugia, cicatriu superior de la bugia, dany o fusió de l'elèctrode, l'ablació indica que la bugia s'ha destruït, s'ha de substituir. La bugia té dipòsits, la part superior de l'aïllant de la bugia i l'elèctrode de vegades s'adhereixen al sediment, cosa que farà que el motor no funcioni seriosament, com ara netejar la bugia es pot solucionar temporalment, però l'arrel de la fallada. s'han d'identificar.


Inspecció de la bugia:
1. Desmuntatge: traieu al seu torn la línia de branca d'alta pressió de la bugia i marqueu-la a la posició original per evitar que es trobi. En el desmuntatge, presteu atenció a eliminar la pols i els residus del forat de la bugia amb antelació per evitar que els residus caiguin al cilindre. Quan la desmunteu, utilitzeu la funda de la bugia per subjectar la bugia, gireu la funda per treure-la i col·loqueu-la al seu torn.


2, comproveu: el color normal de l'elèctrode de la bugia és de color blanc grisenc, com ara l'elèctrode cremat negre i acompanyat de deposició de carboni, indica que hi ha una fallada. Durant la inspecció, es poden encendre la bugia i el bloc de cilindres, i el cable d'alta tensió central es pot utilitzar per contactar amb el terminal de la bugia i, a continuació, es pot obrir l'interruptor d'encesa per observar l'alta tensió. posició de salt. Si la posició del salt elèctric es troba a l'espai de la bugia, vol dir que la bugia funciona bé, en cas contrari, s'ha de substituir.


Ajust de la bretxa de l'elèctrode de la bugia: diversos models de bujía són diferents, generalment haurien d'estar entre 0.7-0.9, comproveu la mida de la bretxa, es pot utilitzar un calibre de bugia o una làmina metàl·lica fina . Si la bretxa és massa gran, el mànec del tornavís es pot utilitzar per tocar suaument l'elèctrode exterior per fer que la bretxa sigui normal; Si l'espai és massa petit, es pot inserir un tornavís o una placa metàl·lica a l'elèctrode per tirar cap a fora.


Substitució de la bugia: la bugia és una peça consumible, que en general recorre 20,000-30,000 quilòmetres s'ha de substituir. La marca de substitució de la bugia és que la bugia no salta foc, o la part de descàrrega de l'elèctrode és circular a causa de l'ablació. A més, si la bugia es troba sovint en ús de carboni, foc trencat, generalment perquè la bugia és massa freda, cal substituir-la per una bugia calenta; Si hi ha un fenomen d'ignició en calent o un so d'impacte al cilindre, heu de triar una bugia de tipus fred.


Neteja de la bugia: l'oli de la bugia o el carbó s'han de netejar a temps, però no utilitzeu barbacoa de flama. Si el nucli de porcellana està danyat o trencat, s'ha de substituir.


Molta gent sap que la bugia s'ha de substituir regularment, però ignoren el manteniment d'altres parts del sistema d'encesa i el cable d'alta tensió d'encesa és un d'ells.