S'acosta l'estiu, sota la calor, els conductors de camions cisterna a la carretera durant molt de temps, desenvoluparan quins mals hàbits? Els fabricants de cotxes cisterna recorden: la conducció a l'estiu, cal anar amb compte, prestar atenció a quins són els mals hàbits?
No us poseu el cinturó de seguretat quan fa calor
(Factor de risc: ★★★★☆)
El clima és calorós, el conductor del camió cisterna no està disposat a col·locar-se el cinturó de seguretat, està ajustat i calent, tot el camí, el cotxe avança ràpidament, si el vehicle davant del fre, la forta inèrcia llançarà el conductor cap endavant, el front està lesionat pel parabrisa davanter, el parabrisa davanter també es trenca sota el fort cop.
Recordatori: Recordeu portar els cinturons de seguretat al cotxe Els perills de no portar-los són ben coneguts. A l'estiu, utilitzar el cinturó de seguretat pot arrugar la roba del cos, una mica incòmode, de manera que molts conductors tendeixen a no portar el cinturó de seguretat. A més, cal tenir en compte que la conducció a l'estiu, no porteu el penjoll al pit, en cas de frenada sobtada, el penjoll metàl·lic és fàcil de causar fractura de l'estèrnum i altres lesions greus.
Condueix amb sabatilles
(Factor de risc: ★★★★★)
Les xancletes també són convenients per refrescar-se. Quan fa calor, a molts conductors de petroliers els agrada portar xancletes per treballar i fins i tot conduir. En cas d'emergència, perquè les sabatilles no van mantenir el ritme, gairebé descalç al fre, perquè no s'utilitza la força, el cotxe és fàcil de perdre el control.
Recordatori: mireu les sabates als peus abans de conduir, i el conductor del camió cisterna no són poques persones que porten sandàlies per conduir, la qual cosa és molt perillós. En cas d'emergència, si les sabatilles no segueixen el peu en trepitjar l'accelerador o el fre, és probable que retardi el temps de frenada i es produeixi un accident. Es recomana que els conductors de camions cisterna als quals els agrada portar sandàlies es posen un parell de sabates planes al cotxe i les canvien mentre condueixen, i no es posen les sabates al seient davanter.
Conduint cansat
(Factor de risc: ★★★★★)
La temperatura a l'estiu és alta, l'esforç físic és gran, el son sovint és insuficient a la nit i la gent és fàcil de cansar i adormir-se al migdia. A la unitat per conduir més de 30 anys de conductor de camió cisterna, cada estiu, té un tro jugar regles immòbils, migdiada al migdia després de mitja hora per conduir, en cas contrari no sortir del cotxe. Ho va fer perquè va tenir un petit accident a l'autopista per falta de son i fatiga per conduir, i també va resultar ferit.
Recordatori: mantenir el cap clar a l'estiu és important que els conductors dels camins cisterna dormin prou per mantenir alts els seus nivells d'energia. Si tens somnolència mentre condueixes, hauries d'aturar-te a temps, descansar una estona i després continuar conduint amb la ment clara per garantir la seguretat de la conducció.
Porteu ulleres de sol fosques
(Factor de risc: ★★★☆☆)
A l'estiu, conduint sota el sol calent, els ulls sovint se senten cansats. A molts conductors de petroliers els agrada portar ulleres de sol fosques per bloquejar el sol i protegir-se els ulls. Les ulleres de sol fosques poden bloquejar la llum dura, però també afecten la visió. Quan la boca del túnel, a causa de l'enfosquiment sobtat de la llum, juntament amb les ulleres de sol fosques, la seva visió es veu afectada, és fàcil colpejar vianants o altres vehicles i es produeix un accident de seguretat.
Recordatori: el color fosc de les ulleres de sol no ha de ser massa profund. El color fosc de les ulleres de sol pot retardar el temps en què els ulls envien la imatge al cervell, i aquest retard visual provoca una distorsió de la sensació de velocitat, de manera que el genet que porta ulleres de sol fa mal. judici. Els estudis han demostrat que les ulleres de sol fosques poden allargar el temps de reacció dels conductors dels camins cisterna davant situacions inesperades.
Traieu la mà per la finestra
(Factor de risc: ★★★☆☆)
Conduint per la carretera, sovint veieu que les bones habilitats de conducció dels amics del cotxe lliure arribaran a la mà esquerra del cotxe. Encara més perillós, alguns amics conductors treuen de sobte el cap per la finestra per escopir, provocant que la gent suor freda. Si al cap per la finestra del moment, just al costat d'un cotxe que passa a velocitat, és molt perillós.
Recordatori: les regles de cap i mà són més segures, els dies calorosos d'estiu, molta gent s'allargarà per la finestra, d'una banda, podeu deixar que la mà es refredi al vent, d'altra banda, sembla que mostra les seves habilitats de conducció. Tanmateix, això és molt perillós, i si un vehicle que passa toca un braç estirat per la finestra, és segur que la lesió és el resultat inevitable.
El coixí del seient no està fixat
(Factor de risc: ★★★★☆)
Ha arribat l'estiu, molts conductors de camió cisterna van començar a pensar en afegir un joc de coixins frescos al cotxe. Alguns conductors, àvids de comoditat, només afegeixen una estora fresca a la posició de conducció original. El conductor del camió cisterna, el senyor Zhao, és així, mirant el coixí fresc al sofà de casa, el va agafar directament i el va posar al cotxe, i no està arreglat. Una vegada, quan la frenada d'emergència sobtada, perquè el coixinet fresc i el seient estan separats, a la llisca cap endavant inercial, tot el cos del senyor Zhao també segueix la llisca cap endavant del coixinet fresc. Afortunadament, no era ràpid en aquell moment, però li havia fet sortir de suor freda.
Recordeu: recordeu arreglar el coixí a la posició de conducció a la catifa fresca, si està arreglat no hi ha res dolent, però si el coixí està actiu, quan la situació requereix una frenada d'emergència, la inèrcia del cos cap endavant és fàcil de fer que la gent relliscar del seient, especialment alguns conductors que no els agrada portar el cinturó de seguretat.